Tesla prevé ampliar a millones su flota de robotaxis con vehículos de sus clientes
La compañía de Elon Musk busca acelerar la expansión de su red de taxis autónomos y contempla permitir que propietarios de vehículos Tesla se incorporen al servicio a partir de 2027.
AUSTIN, Texas.– Tesla avanza en sus planes de convertir su servicio de robotaxis en una red de transporte autónomo de gran escala, con la posibilidad de incorporar vehículos propiedad de sus clientes y ampliar progresivamente su flota sin depender exclusivamente de automóviles operados directamente por la empresa.
Durante una conferencia con inversionistas celebrada el miércoles 21 de octubre, ejecutivos de la compañía señalaron que los propietarios de determinados vehículos Tesla podrían comenzar a incorporarlos a la red de robotaxis durante el segundo trimestre de 2027, siempre que cumplan los requisitos tecnológicos y operativos establecidos.
Ashok Elluswamy, vicepresidente de conducción autónoma de Tesla, explicó que la empresa trabaja para habilitar el software necesario y adaptar sus sistemas de gestión de flotas para que los vehículos particulares puedan prestar servicios de transporte autónomo.
La iniciativa representa un paso hacia el modelo que el director ejecutivo de la compañía, Elon Musk, ha defendido durante años: una red en la que los automóviles puedan transportar pasajeros cuando sus propietarios no los estén utilizando, generando ingresos mediante viajes solicitados a través de una plataforma digital.
Una flota que podría crecer con ayuda de terceros
La estrategia de Tesla contempla ampliar su negocio más allá de la operación de vehículos propios. En septiembre, la empresa comenzó a solicitar información a compañías interesadas en adquirir flotas de Cybercab o participar en el desarrollo de la infraestructura necesaria para operar servicios de transporte autónomo.
El Cybercab es un vehículo diseñado específicamente para esta actividad, con capacidad para dos pasajeros y sin volante ni pedales convencionales. Su desarrollo forma parte de la apuesta de Tesla por reducir los costos operativos del transporte y ampliar el uso comercial de la conducción autónoma.
La incorporación de operadores externos y propietarios particulares podría permitir que la red crezca con mayor rapidez, aunque Tesla todavía debe definir aspectos relacionados con la administración de los vehículos, el mantenimiento, los seguros y las condiciones de participación.
La compañía no ha confirmado una fecha definitiva para alcanzar una flota de millones de unidades. Esa cifra forma parte de la ambición de expansión a largo plazo y no constituye un volumen de vehículos que ya estén operando.
Los desafíos de la conducción autónoma
Tesla comenzó a ofrecer su servicio de robotaxis en Austin, Texas, en junio de 2025, y posteriormente extendió sus operaciones a otras ciudades estadounidenses.
Sin embargo, el crecimiento ha sido más gradual de lo que Musk había anticipado inicialmente. La expansión depende de la capacidad del sistema para operar de forma segura en condiciones reales, además de las autorizaciones regulatorias y la infraestructura necesaria para mantener los vehículos en funcionamiento.
En septiembre de 2026, las autoridades federales estadounidenses iniciaron una investigación relacionada con la certificación de hasta 1,000 vehículos Cybercab, debido a cuestiones vinculadas con el cumplimiento de las normas de seguridad aplicables a automóviles sin controles manuales convencionales.
Estas exigencias constituyen uno de los principales factores que podrían determinar la velocidad con la que Tesla amplíe sus operaciones.
Una apuesta estratégica para el futuro
El desarrollo de los robotaxis ocupa un lugar central en la estrategia de Tesla, que busca diversificar sus ingresos mediante la inteligencia artificial, el software y los servicios de movilidad.
La posibilidad de que los propietarios incorporen sus automóviles a la red permitiría aumentar la oferta de viajes sin que la empresa tenga que comprar y administrar cada vehículo.
No obstante, la materialización de ese modelo dependerá de los avances tecnológicos, la aprobación de las autoridades y la capacidad de Tesla para garantizar un servicio confiable en las ciudades donde opere.
La meta de construir una red de millones de robotaxis representa, por tanto, una ambición de largo plazo. El próximo paso concreto anunciado por la compañía es habilitar, de manera gradual, la participación de vehículos de clientes a partir del segundo trimestre de 2027.